Cтолична влада незаконно придбала евакуатори для незаконнної евакуації автомобілів
За останнє десятиліття у столиці в декілька разів збільшилась кількість автомобілів. А пропускні можливості столичних доріг уже зараз на межі, не говорячи вже про наявність вільних місць на стоянках. Тому, як правило, водії змушені залишати авто в недозволених місцях, де на них чатують „коварні евакуаторщики”. А обіцянки міської влади вирішити дану проблему, яка є особливо гострою у центральних районах Києва, шляхом створення підземних паркінгів, залишаються лише „обіцянками-цяцянками”. Наразі, назріває суспільний резонанс.
Нагадаємо, що розпорядженням Київської міської державної адміністрації „Про заходи по впорядкуванню відстою транспортних засобів на проїжджих частинах вулиць міста Києва” № 1996 від 28 жовтня 2005 року передбачено блокування коліс и евакуація автомобілів, припаркованих в заборонених для цього місцях на столичних вулицях.
Все частіше водії заявляють про незаконність даного рішення, посилаючись на Правила дорожнього руху, що встановлюють єдиний порядок дорожнього руху на всій території України, а також Кодекс про адміністративні правопорушення, у яких не передбачено санкцій у вигляді примусової евакуації транспортних засобів за порушення правил паркування. Окремі власники „сталевих коней” оскаржують „такі протизаконні дії” КП „Київдорсервісу” у суді. А деякі ЗМІ навіть повідомляють про порушення кримінальних справ проти посадових осіб КП „Київдорсервіс” за ознаками злочину, передбаченого ст. 202 Кримінального кодексу України.
З метою вирішення даної проблеми та зважаючи на звернення народних депутатів України щодо доцільності та ефективності використання державних коштів Тендерна палата України проведе перевірку законності придбання комунальним підприємством Київської міської ради „Київдорсервіс” у 2006 році спеціалізованих автомобілів-евакуаторів з краном-маніпулятором. Запит щодо надання необхідних для дослідження документів уже направлено до КП „Київдорсервіс”.
За словами першого заступника директора КП „Київдорсервіс” Костянтина Красавіна, „тендер на додаткову поставку 15-ти евакуаторів виграла група київських підприємств „Автек”... 15 евакуаторів обійшлися місту у 2 млн. 199 тис. гривень, а один евакуатор коштує близько 240 тис. гривень”.
Однак, відповідно до оголошення про результати проведеної процедури закупівлі, розміщеного у Інформаційному бюлетені Тендерної палати України, загальною сума договору складає 4 млн. 199 тис. гривень.
Можна було б подумати, що пан Красавін просто помилився у цифрі. Замість „4 млн.” сказав „2 млн.”. Однак, не сходяться і інші цифри. При проведені підрахунку вартості закупівлі 15-ти машин за ціною 240 тисяч гривень, аж ніяк не можливо отримати 2 млн. 199 тис. гривень.
Крім того, провівши нескладні підрахунки можна визначити, що за договором вартість одного автомобіля-евакуатора складає майже 280 тисяч гривень (еквівалент 55 тисячам доларів). Такої суми цілком достатньо для придбання авто „представницького класу”. А от „вантажівку” за такі поважні кошти уявити досить важко.
Враховуючи вищесказане, виникають сумніви щодо раціональності та ефективності використання державних коштів. З метою проведення детальної перевірки законності закупівлі у 2006 році комунальним підприємством Київської міської ради „Київдорсервіс” спеціалізованих автомобілів-евакуаторів ТПУ було надіслано запит щодо надання інформації про проведену процедуру закупівлі. Крім того, за ініціативою ТПУ до дослідження документів будуть залученні представники правоохоронних органів.
Наразі, Костянтин Красавін повідомив, що зараз оголошений конкурс на придбання ще 30 евакуаторів. Не важко здогадатися, що чергова закупівля обійдеться жителям міста щонайменше 8 млн. гривень.
Варто також зазначити, що за словами першого заступника директора КП „Київдорсервіс” Константина Красавіна, на сьогоднішній день на підприємстві і так „не вистачає місця для того, щоб розміщувати евакуйовані автомобілі, адже за планом кожен евакуатор повинен привезти не менше п’яти автомобілів… „Київдорсервіс” поки має лише два майданчики для евакуйованих автомобілів…”.
Враховуючи, вищесказане повстає питання про необхідність закупівлі автомобілів-евакуаторів у такій кількості.
До того ж, закупівля евакуаторів ніяким чином не вирішить проблеми. Адже, в місті катастрофічно не вистачає місць для паркування.
Коментарі
переглядівЧитайте по темі
-
російський диктатор Зеленский разом з своїми російськими друзями знищує українських опозиційних журналістів та антикорупціонерів –
-
«Наш російський президент», — у 2013 році Зеленский публічно з московської сцени зізнався про наявність у нього російського громадянства –
-
Чьотки з Афона від московських монахів на руці Єрмака видали штірліца. 2 фото –
-
Ця зелена потвора купаєтся у крові Українців що воно меле а??? Перенюхав чи зброю хоче продавати яку ми отримали від партнерів??? –
-
Український генерал Залужний us російський розвідник Зеленский. Порівняльний аналіз #какаяразніца –
-
На телемарафоні нейромережами домальовано Зеленскому аудиторію під час його виступу в ООН! –
-
Геноцид! Кадри знищення спільниками путіним та зеленским міста з людьми в Україні #russianterroriststate. Відео –
-
Гладчук: Зеленский у 2019 році взяв гроші від російських терористів фсб рф та мгб днр на свою виборчу кампанію. Вже відомо та задокументовано ДВА (!) таких випадки –
-
Розовий фламінго 🦩, дітя отката... Хроніки зеленського пиZдежа™ в інтересах росії. Розслідування –
-
Хто ж він такий, цей ватник Євгеній Брагар? Як він взагалі проліз до Верховної Ради? Розслідування –
-
Українська журналістка Вікторія Рощина була закатована у росії –
-
Про зв'язки з кремлем російського мафіозі та друга Зеленского Міндіча –
-
Сирський за підтримки Зеленського зруйнував плани контрнаступу на півдні, забравши частину сил на схід — NYT –
-
російський мохнорилий ІПСОшник Пєтров обгавкав Залужного –
-
рашист Стефанчук імплементує тоталітарний російський закон 14057, який заткне рота всім українським журналістам –
