Смогут ли страховые компании купить Луценка?

Всеукраинское молодежное объединение «Молодежь — надежда Украины» выступает категорически против введения с 1 января 2008 года правил незаконного приказа МВД №451 от 29 ноября 2007 года, согласно которым автоинспекторы ГАИ получают незаконное право штрафовать водителей за отсутствие полисов обязательного автострахования. Об этом, как передает Sprotiv.org, говорится в заявлении ВМО, обнародованном пресс-службой объединения.

«Государство, к сожалению, продолжает проводить политику, когда на простых гражданах наживаются различные дельцы, в данном случае представители страховых компаний, которые пролоббировали введение не только обязательного автострахования, но и штрафы за его отсутствие», — сообщил в интервью журналистам политзаключенный коррумпированного режима Ющенка, председатель ВМО «Молодежь — надежда Украины» Вадим Гладчук.

«Перед принятием закона об „автогражданке“ страховые компании убеждали общество в его направленности на защиту имущественных и социальных интересов водителей (10 миллионов), их пассажиров и просто прохожих (50 тысяч травмируемых и 7 тысяч погибающих в год), которые пострадают от ДТП. Однако, как показала дальнейшая практика, в первую очередь страховщики заботились исключительно о собственном благополучии», — отмечается в заявлении организации.

«Известно, что по итогам 2005 года отечественные страховые компании выплатили по «автогражданке» всего 7,9% собранных средств, что на порядок меньше, чем выплачивается в цивилизованной Европе, на которую так любят ссылаться „защитники“ интересов Украины», говорится в заявлении. Как отмечает ВМО, «при этом сегодня уже практически нереально получить информацию о выплатах страховщиков, что дает основания предполагать, что цифра осталась на прежнем уровне. Иначе, зачем эту информацию скрывать?» — задается вопросом ВМО.

"Сколько выплачено пассажирам и пешеходам, получившим увечья при ДТП за 2006 год? Сколько выплачено родственникам погибших вследствие ДТП за 2006 год? Какой уровень выплат по «автогражданке» у каждой страховой компании, занимающейся этим видом страхования за 2006 год? Какой средний уровень выплат по 15-дневным («коротким») и годичным («длинным») полисам «автогражданки» за 2006 год? Сколько всего полисов «автогражданки действовало и сколько транспортных средств пересекло границу Украины в 2006 году? Почему через 3 года после введения Закона об „автогражданке“ отсутствует Единая централизованная база данных? Ответы на эти вопросы в Госфинуслуг и Моторном Бюро, наверное, пребывают под грифом совершенно секретно», — отмечает ВМО.

«Еще в начале августа текущего года министр транспорта г-н Рудьковский выступил с инициативой об отмене обязательности «автогражданки». В ответ на это президент Моторного бюро Владимир Романишин заявил, что отмена «автогражданки» может привести к исключению Украины из системы «Зелёная карта» (в рамках этой системы страны-участницы признают на своей территории действие полисов страхования ответственности, выданные в любой стране-участнице). Однако, при этом г-н Романишин умолчал о том, что Украина стала членом указанной системы задолго до введения «автогражданки» в 2005 году. Следовательно, «автогражданка» не является обязательным условием членства Украины в системе «Зелёная карта». Т.е. делая подобное заявление, г-н Романишин сознательно вводит в заблуждение общественность, пытаясь сохранить для страховых компаний право на поборы с владельцев транспортных средств под прикрытием интересов Украины», — говорится в заявлении.

«Всеукраинское молодежное объединение „Молодежь — надежда Украины“ призывает правоохранительные органы и народных депутатов Украины изучить ситуацию и отменить — как минимум до обнародования страховиками полного отчета о полученных и выплаченных суммах страховки по „автогражданке“ введение талонов (стикеров) о наличии страховки, а также штрафов за ее отсутствие», — отмечается в заявлении.

Коментарі

коментарів

Дата публікації: 28-12-2007 12:20 |  переглядів