Субмарина російського Чорноморського флоту таємно покинула Севастополь та зламалася біля берегів Грузії
У ніч із 20 на 21 листопада на борту наразі єдиного боєздатного підводного човна ЧФ «Алроса» сталася позаштатна ситуація. У цей час субмарина, яка базується у Севастополі, перебувала за 150 кілометрів від Сухумі (Абхазія). Моряки спробували владнати проблему самотужки, але о 8.05 наступного дня довелося давати сигнал SOS. На пошуки човна відправили кілька літаків.
Тим часом про аварію повідомило інтернет–видання «Флот–2017». Перша реакція російського командування — заява про те, що на місці аварії «Алроса» виконувала «навчально–бойові завдання», а поломка на ній незначна й «не несе загрози ні для екіпажу, ні для самого човна». За інформацією «Флот–2017», «Алроса» таємно, у підводному положенні, покинула севастопольську гавань, її супроводжувало рятувальне судно «Епрон». Українську сторону про рейд не повідомили. Проблеми «Алроса» має якраз із двигунами, і настільки серйозні, що втратила хід. Безпомічного «нічного мисливця», який так конспіративно покинув український берег, буксирували до Новоросійська, де мають з’ясувати причини проблем із двигунами.
Реакція ураїнських військових експертів на чергову витівку ЧФ РФ, яка закінчилася аварією, спокійна. «Ситуація, коли підводний човен з професійно непідготовленим екіпажем та несправною матеріальною частиною виявився біля узбережжя «потенційного противника», більш за все виглядає як авантюра, — каже Володимир Безкоровайний, перший командувач ВМСУ, а зараз — радник міністра оборони України. — Загрозою для України таку діяльність я б не назвав. Зрештою, посилати несправний підводний човен для виконання якихось завдань — це загроза насамперед самій Росії, оскільки очевидний потужний удар по її військово–морському іміджу». Нагадаємо, за останній час це не перша аварія на ЧФ РФ. 7 вересня цього року на флагмані ЧФ ракетному крейсері «Москва», який перебував біля пристані у Севастополі, стався вибух і пожежа. Тоді російське командування також до останнього намагалося приховати факт аварії, а коли про це дізналися ЗМІ, оголосило його «незначним».
Коментарі
Дата публікації: 24-11-2009 20:06 | переглядів
Читайте по темі
- Україна не має давати майданчики для російської опозиції. Немає там ніякої опозиції –
- Деякі тіла загиблих морпіхів ми змогли забрати через пару місяців. Чи причетний до цих подій генерал Содоль? –
- А ви бачили, що вони з нашими жінками й дітьми робили в Бучі й Ворзелі? Ну як я міг не піти? –
- #Какаяразница – она жива или мертва? –
- За російський танк – 48 720 грн — Міноборони України заявило, що військовослужбовці можуть отримати грошову винагороду за знищену техніку ворога –
- «Росіяни змусять нас атакувати вас, європейців, у складі їхньої армії», — швейцарська газета Blick пише про геноцид Сирським найкращих солдат ЗСУ –
- Ze-концтабір. Міністр закордонних справ України Кулеба незаконно позбавив консульських послуг чоловіків мобілізаційного віку –
- Цей допис блокують. Наша русофобія ніколи не буде достатньою –
- … до Бучі була Житомирська траса. Відео страшних злочинів росіян #russianterroriststate –
- «Солодше нам у бою умирати, ніж жити в путах, мов німі раби» –
- Гладчук: Коли зруйнуємо всі російські НПЗ та нафтовидобування, то росія зникне як СРСР. Розслідування –
- Циркони збито. Хуйло обісрався. Розслідування –
- Гладчук оприлюднив план рашистів по окупації Латвії, Литви, Естонії та частини Швеції –
- Деякі маловідомі факти про російсько-радянських окупантів у Львові, 1939 рік –
- Як москва боролася з легітимністю чеченського президента Масхадова. Розслідування –