Фахівці з лабораторії судово-вибухових речовин підпорядкованій Міністерству оборони Великобританії, знайшли тротил та інші компоненти, повідомляє Національне бюро розслідувань України. У переважній більшості 200 зразків, переданих Крайовою прокуратурою у травні 2017 року лабораторії підпорядкованій Міністерству оборони Великобританії, виявлено сліди речовин, що використовуються для виробництва вибухівки, включаючи тротил, повідомляє портал wPolityce.pl. Портал опублікував фрагменти статті «Англійці […]
Sprotiv.org
25 марта 2019
Катинь-2, Московщина, НОВИНИ
Forensic Explosives Laboratory, Великобританії, Лєх Качиньський, літак Качинського, Смоленськ, судово-вибухових речовин, теракт путіна, тротил, Ту-154М
На елементах корпусу польського літака Ту-154М, який розбився під Смоленськом у 2010 році, а також на тілі принаймні однієї жертви катастрофи виявлено сліди вибухівки, повідомляє Національне бюро розслідувань України. Про це йдеться в заяві польської підкомісії Міністерства оборони з розслідування Смоленської катастрофи, інформує RMF24.pl. Підкомісія оголосила про завершення огляду і аналізу доказів, що є в […]
Sprotiv.org
6 июня 2018
Катинь-2, Міжнародні новини, НОВИНИ
вибухівка, Єжи Міллер, Лєх Качиньський, літак, Мацеревич, Путин, сліди вибухівки, Смоленськ, теракт, ТУ-154
Екс-президент Грузії Міхеіл Саакашвілі висловив погляд, що смоленська катастрофа була помстою Володимира Путіна стосовно Лєха Качинського. За словами Саакашвілі Путін помстився за поведінку під час російсько-грузинського конфлікту 2008 року і позицію при нагоді візиту до Тбілісі. Про це він розказав в ефірі польського телеканалу TV Republika, пповідомляє sprotiv.org. «Немає таких катастроф, я не вірю в […]
Військова прокуратура Польщі висунула обвинувачення двом російським диспетчерам у зв’язку з авіакатастрофою літака, внаслідок якої загинув президент Польщі Лєх Качиньський. Про це було сказано на прес-конференції прокуратури, на якій представили результати розслідування катастрофи, повідомляє Onet.pl. Першою причиною катастрофи назвали неадекватну до погодних умов поведінку екіпажа, який не мав права знижуватись нижче ніж на 120 метрів. «Інша […]
